Por Haremy Reyes
Es por falta de interés del gobierno federal que no ha asignado los recursos a los que se comprometió, que no han avanzado como se quisiera proyectos como el BRT de la carretera a Chapala explicó el gobernador de Jalisco Enrique Alfaro.
“Nosotros estamos planteando que el proyecto que tenemos y que vamos a dejar listo y que presentamos ante la SCT, es un proyecto que lleva el sistema de transporte masivo hasta el Circuito Metropolitano Sur, que es la de Cajititlán y un ramal hacia el corredor industrial de El Salto, es el proyecto que nosotros entregamos, está a unos metros Ixtlahuacán, pero hay que insistir en que este es un proyecto que requiere del aval federal y del compromiso que hizo la federación para hacerlo posible, porque es un tramo de carretera federal la carretera a Chapala, y nosotros vamos a seguir insistiendo también igual con el presidente de Ixtlahuacán, igual que lo que decía con el de Tonalá, lo que hay es plena coincidencia y son productos que estamos empujando juntos, pero en este caso en específico sí depende de la voluntad del gobierno federal que no ha cumplido con su parte.”
Ante la falta de respuesta del gobierno federal para ampliar el sistema de transporte público de Mi Macro Periférico, el proyecto arrancará con recursos estatales del Fondo Metropolitano de Obras del 2024, para que llegue hasta Tonalá, afirmó el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro Ramírez.
“Es un fondo de más de 800 millones que dejamos habilitado para distintas obras. Algunas incluso en proceso, y estamos terminando de afinar el proyecto de la ampliación de Mi Macro Periférico hacia Tonalá, todavía no tenemos un monto estimado, pero vuelvo a insistir en que la obra de ampliación a Tonalá arranca el próximo año, yo estimo que hacia mediados de enero, en tres semanas ya, vamos a presentar el proyecto de lo que va a incluir esta primera etapa y definir el monto posible, pero sí saldría de esta bolsa de poco más de 800 millones de pesos que dejamos en el presupuesto.”