El compromiso con la FIFA es que para el mundial de Futbol de 2026 el Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo cuente con la segunda pista ya terminada, la nueva terminal operando y el edificio de usos mixtos, explicó su director, Martín Pablo Zazueta Chávez.
“Un compromiso con la FIFA de las facilidades que vamos a dar como aeropuerto, de hecho estamos hablando de accesos, de infraestructura, facilidades, qué vamos a tener ya concluido, vamos a haber tenido remodelada y completamente en operación la actual terminal, incorporado ya el edificio de usos mixtos que incluye un hotel, oficinas, estacionamientos, lo que estamos proyectando para el 2026 es tener lista la Terminal 2 que es adicionar más de 150 mil metros cuadrados de edificio, vamos a tener un edificio con tecnología de punta“
En otro tema los problemas que han tenido cientos de pasajeros con el servicio de las aerolíneas se deben sobre todo a la carencia de personal, porque la cantidad de vuelos ya es superior a lo que se tenía antes de la pandemia por el Covid-19, pero no así su plantilla laboral que cayó en más del 40 por ciento, explicó el director del Aeropuerto Internacional de Guadalajara Miguel Hidalgo, Martín Pablo Zazueta Chávez.
“En la época más álgida de la pandemia, yo creo que sería un 30, 40 por ciento en muchas de las compañías, que hubo un cambio de condiciones laborales, que fueron a trabajar a otro lado y que ya no regresaron a su antiguo trabajo, otros que se retiraron, entonces, hay una afectación, yo creo que hoy podría ser de alrededor de un 15 por ciento de lo que nos hace falta del 19, si ya en el 19 era ajustado, y ya con el crecimiento de tráfico estamos teniendo una presión importante, entonces, ellos están haciendo la mayor labor por incorporar personas sobre todo que tengan la capacidad.”
El directivo explicó que este fenómeno de la falta de personal está afectando a todos en el sector, por lo que esperan que este año puedan contratar a más colaboradores tomando en cuenta el crecimiento de la demanda.
Agregó que, aunque el servicio que prestan las aerolíneas no depende del GAP, sí hay una estrecha coordinación y apoyo mutuo para en la medida de lo posible resolver los inconvenientes que puedan registrarse.
Haremy Reyes