Por Rodrigo Rivas Uribe
En el debate sobre una línea de tren eléctrico o de macrobús en carretera a Chapala se requieren diagnósticos y estudios técnicos sobre cuál es la mejor alternativa, considerando planes integrales de movilidad para la ciudad; explicó el activista, Yeriel Salcedo Torres, argumentó que la implementación es una de las claves para definir el modelo.
“Yo parto de que tenemos un mal servicio de transporte público en la ciudad, necesitamos tener planes integrales de movilidad donde se pongan todos los medios de movilidad y se interconecten; creo que lo importante es partir de datos de diagnósticos y ahora sí analizando todo eso y viendo un proyecto futuro, podemos encontrar cuál es el mejor sistema o varios sistemas para esta ciudad”, explicó.
El también académico consideró que el debate de ser sobre un modelo de movilidad integral para toda el Área Metropolitana y no sólo sobre si es mejor el tren o el macrobús; subrayó que ambos pueden coexistir y ser alternativa según las características y condiciones de cada zona.
Agregó que, así como el macrobús presenta fallas en sus corredores actuales, las líneas del tren eléctrico también registran problemáticas como la saturación. Sobre la apuesta a camiones eléctricos para reducir la continuación, planteó que, así como electromovilidad reduce la contaminación in situ; hay zonas donde se produce la energía eléctrica que son sacrificadas por la polución que genera la operación de termoeléctricas.