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Siniestros viales en Jalisco dejan 199 muertos en un año; motociclistas jóvenes, las principales víctimas

Por Haremy Reyes

 Durante el último año, en Jalisco se registraron mil 268 siniestros viales, que derivó en 199 personas que perdieron la vida, la mayor parte de los fallecidos fueron hombres entre 18 y 27 años, detalló el director general de Seguridad Vial de la Secretaría del Transporte, Jesús Carlos Soto.

“Se registraron mil 268 siniestros de tránsito con víctimas, que dejaron a 199 personas fallecidas, mil 534 personas lesionadas. En comparación con el año anterior, son siete por ciento menos de muertes, pero 11 por ciento más de personas lesionadas. Dentro de las personas fallecidas, 44 por ciento eran personas motociclistas. Hombres, sobre todo, de 18 a 27 años, que representan el 36 por ciento de las personas fallecidas en total. El 67 por ciento de los siniestros viales con personas fallecidas ocurrieron en vialidades primarias.”

Las principales avenidas donde detectaron más siniestros viales fatales son Periférico Sur y Jesús Michel, Lázaro Cárdenas y carretera a Chapala, López Mateos y Periférico, López Mateos y Mariano Otero y Juan Gil Preciado entre Base Aérea y carretera a Colotlán.

Alarma vial en Jalisco: Solo 3 de cada 10 motociclistas circulan con licencia vigente

Al identificar que son las motocicletas las que más están involucradas en siniestros viales con lesionados o muertes, el director general de Seguridad Vial de la Secretaría del Transporte, Jesús Carlos Soto admitió que apenas un 30 por ciento de estos vehículos que andan circulando en la zona metropolitana tienen su licencia de conducir.

“Ciertamente hay un déficit de licencias respecto a las motos que se han detectado que han sido vendidas más las que actualmente están en circulación contra las licencias que han sido emitidas. Y recordar que, para el caso de la licencia de la motocicleta, es forzoso, primero, tomar un curso que genera o emite la dirección general de Seguridad Vial. Entonces, se toma ese curso y después se puede acceder al examen teórico práctico. Por desgracia, no todas las personas que están circulando en moto tienen su licencia, y la policía vial está haciendo también sus operativos de retención de moto cuando detecta que no tienen licencia para conducir.”