Por Rodrigo Rivas
En sesión del Comité Técnico Tarifario se avaló que la tarifa técnica del transporte público en el Área Metropolita de Guadalajara tenga un ajuste de 6.88%; lo que implicaría que el costo del servicio sería superior a los 11 pesos. Dicha actualización no tendrá impacto en la tarifa que pagarán los usuarios que se mantendrá en 9 pesos con 50 centavos, vía un subsidio estatal para el que se autorizó con una bolsa de 900 millones de pesos.
Según la Ley de Movilidad y Trasporte del Estado, el resolutivo del Comité se turnará al titular del Poder Ejecutivo, quien lo debe analizar y emitir un acuerdo con la tarifa definitiva vigente para el próximo año, así como el monto del subsidio.
En año pasado, el Comité estableció que el costo real del pasaje para 2024 era de 10 pesos con 50 centavos; pero el pasaje se mantuvo sin aumentos con una bolsa de 640 millones 264 mil pesos con la que se subsidió.
Sobre el tema, el Gobernador, Pablo Lemus Navarro, ha señalado que no habrá aumento a la tarifa actual del transporte público y que el incremento autorizado por el Comité Técnico Tarifario se absorberá mediante un subsidio a los usuarios.
Participaron en la sesión del Comité Adonáis González Lee, del Observatorio Ciudadano de Movilidad y Transporte; Mario Cordova España, representante de la Universidad de Guadalajara; José Alberto Cortés García, del Sindicato de Trabajadores del Autotransporte; Rodrigo González Hijar, representante de la CTM Jalisco y Ricardo Verdín Espinoza, del Fideicomiso del Sistema Integrado de Recaudo.
Sólo con derecho a voz también participaron Karina Hermosillo Ramírez, Coordinadora del Gabinete de Gestión del Territorio; Álvaro Alejandro Ríos, representante de la Contraloría del Estado; Mariana Bulos Rodríguez, directora general de transporte público; Miguel Sánchez de Santiago, director de transporte de pasajeros y Amilcar López Zepeda, director del Sistema de Tren Eléctrico Urbano de Guadalajara. Como observadora, estuvo la diputada Tonantzin Cárdenas Méndez.