Por Haremy Reyes
El nuevo sistema de transporte público denominado Ruta López Mateos, integrado por cinco rutas troncales y tres complementarias, comenzará operaciones el próximo sábado en una primera etapa a partir de las cinco de la mañana, con el objetivo de reducir la carga vehicular en esta vialidad y los tiempos de traslado, mediante un servicio que se prestará, en una parte de su trayecto, con camiones articulados de 18 metros de largo con capacidad hasta para 130 pasajeros, informó el gobernador, Enrique Alfaro.
“Al tener esta ruta ya operando vamos a poder conectarnos con otras modalidades de transporte como Mi macro periférico o en este caso el día de hoy con la línea 3 del Tren Eléctrico estamos haciendo la supervisión de la primera etapa que va a permitirnos conectar desde senderos de Monte Verde aquí cerquita de la gasolinera de Las Cuatas hasta el centro de Zapopan y en una semana haremos el recorrido de supervisión final de la ruta que nos va a llevar del centro de Tlajo al centro de Guadalajara estamos ya a unos días de ponerla a funcionar”.
Una de estas tres rutas iniciará su servicio en la estación Sendero de Monte Verde, poco antes de la gasolinera de Las Cuatas, transitará por todo López Mateos, después por Avenida Américas hasta llegar a la zona centro de Zapopan, ya que podrán conectarse con sistemas como Mi Macro Periférico, Mi Macro Calzada o Mi Tren.
Así lo informó el gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, durante un recorrido de supervisión que realizó en uno de los camiones articulados para verificar detalles finales de la ruta, el sistema de prepago, las estaciones construidas especialmente para esta ruta que estarán conectadas a la Red Jalisco, así como aspectos del viaje en una unidad que cuenta con aire acondicionado, accesibilidad universal, sistema de cobro electrónico y aparatos para recargar la tarjeta de Mi Movilidad con dinero en efectivo o tarjetas de crédito o débito. Durante el recorrido estuvo acompañado por el Coordinador de Gestión del Territorio, René Caro; y los secretarios de Transporte y de la SIOP, Diego Monraz y David Zamora, respectivamente.
“Estoy muy contento, porque este sábado a las cinco de la mañana arrancamos con la primera etapa de la ruta López Mateos, la gran apuesta que está haciendo el Gobierno de Jalisco para que el transporte público sea un pilar central de la estrategia para descongestionar esta avenida que es el ingreso y el acceso a la ciudad y sus servicios. Lo que queremos es irle enseñando a la gente cómo va a funcionar el sistema y hoy, por supuesto, en esta supervisión vamos a ir tomando decisiones porque, aunque arranca la ruta, vamos a seguir con SIOP haciendo obras en todo el trayecto para tener más paraderos, porque queremos que la gente use el transporte público, porque esa es la única manera de que haya menos coches y menos congestionamiento vial en López Mateos, la primera etapa va a permitirnos conectar desde la estación Sendero de Monteverde, aquí cerquita de la gasolinera de Las Cuatas, hasta el centro de Zapopan”.
El nuevo sistema consta de ocho rutas en total, que son cinco troncales y tres complementarias que recorrerán poco más de 354 kilómetros, y atenderán una demanda estimada de más de 66 mil usuarios. El horario de servicio será desde las 4:30 horas, hasta las 23:00 horas.
“Llegamos desde Tlajomulco hasta la estación Zapopan Centro. vengan a mirar acá, la Línea 3 [de Mi Tren]. Esta es la parte más valiosa del sistema de la Ruta López Mateos, que necesitamos entender para que la gente la use, que incluso quienes no estén acostumbrados o quienes jamás han usado el transporte público se den cuenta que es un sistema cómodo, eficiente, seguro y muy práctico que nos va a ayudar a reducir la carga vehicular en López Mateos y que nos va a permitir conectarnos mejor dentro de la ciudad con otros sistemas como Mi Macro Periférico, y como ya mencioné, con la Línea 3 de tren eléctrico”, explicó Alfaro al instruir la construcción de dos estaciones más que eran necesarias para que el sistema López Mateos tenga fácil conexión con Mi Macro Periférico.
El secretario de Transporte, Diego Monraz Villaseñor, destacó que con este sistema también se reducirán los tiempos de ascenso y descenso de pasajeros por el tipo de camiones se usarán y las características tecnológicas que los integran.
“Los camiones, por tener tres puertas de acceso, van a poder entrar en pocos segundos una gran cantidad de usuarios al mismo tiempo, una de las preguntas que nos han hecho, ¿qué pasa si traigo mi tarjeta de Mi Movilidad pero no tengo saldo? Esta máquina va a permitir que con monedas pueda cargarle el dinero que quieras y entonces cargo y valido mi tarjeta, esto es algo también novedoso”, comentó el secretario.
El director general de Arquitectura y Urbanismo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública, Douglas Rodríguez Perea, dijo que en las estaciones habrá tótems con mapeo de las rutas y de los sitios cercanos a cada estación o parabus.
“En todas las paradas de la Ruta López Mateos se encuentra una bandera donde va a estar la información de las rutas que pasan en la parada. Vamos a tener un mapa de barrio que es donde puedes ver la ruta que estás tomando, hacia dónde te dirige, luego poder ver las correspondencias, de dónde te puedes bajar para tomar alguna ruta que te lleve hasta otro destino, y vas a poder ver el mapa de barrio, los destinos que están justo a un radio de cinco metros caminando de donde estás parado”.
En la estación Nueva Galicia, otro punto de supervisión del recorrido, el director general de Construcción de la SIOP, Celso de Jesús Álvarez Solórzano, destacó los beneficios que poseen algunas estaciones.
“Son estructuras muy ligeras, con cimentaciones aisladas, utilizamos materiales de línea, fáciles de renovar, de mantener, son estructuras variables de acero, tenemos la integración de banquetas accesibles, se hicieron pequeñas protecciones para evitar accidentes, para que sea de manera controlada, toda la energía va a ser suministrada por paneles solares, vamos a tener RED Jalisco, el sistema de pago de toda la posibilidad por este evento, renovamos las banquetas, tenemos resistencias de 200 a 300 kilogramos por segundo cuadrado, o sea que están para que en algún momento se requieren, nunca le van a dar mantenimiento”.
El arranque de las operaciones de estas rutas, cinco rutas troncales y tres complementarias que integran el sistema de transporte López Mateos, se dividirá en dos etapas:
En la primera fase, el sábado 24 de febrero tres rutas troncales empezarán a ofrecer el servicio:
● Ruta LM – V03 (antes C-135) desde las Plazas Outlet hasta el Centro de Zapopan, que recorrerá 54 kilómetros, con un intervalo de 15 minutos.
● Ruta LM – V04 (antes C-135) desde la zona de Aviación y Camino Viejo a Tesistán, hasta Plaza Patria, que recorrerá 26 kilómetros, con un intervalo de 10 minutos.
● Ruta LM – V05 (antes C-135) desde Santa Ana Tepetitlán, hasta la Glorieta de la Minerva, que recorrerá 42 kilómetros, con un intervalo de 20 minutos.
En la segunda fase, a partir del sábado 2 de marzo y durante toda esa semana, cinco rutas entrarán en operación:
● Ruta LM – V01 (antes C-125 V2) desde la Noria en Tlajomulco, hasta la Central Vieja, que recorrerá 81 kilómetros con un intervalo de 6 minutos.
● Ruta LM – V02 (nueva ruta), desde las Plazas Outlet, hasta San Juan de Dios, que recorrerá 43 kilómetros con un intervalo de 12 minutos.
● Ruta LM – C01 (antes C-126), desde Lomas de Tejeda en Tlajomulco, hasta la estación Periférico Sur de la línea 1 de Mi Tren, que recorrerá 60 kilómetros con un intervalo de 15 minutos.
● Ruta LM – C02 (antes C-09), desde Los Abedules en Tlajomulco, por camino Real a Colima, hasta Centro Sur, que recorrerá 41 kilómetros con un intervalo de 20 minutos.
● Ruta LM – C03 (antes C-10), desde Villas de San Sebastián, por camino Real a Colima, hasta Centro Sur, que recorrerá 29 kilómetros con un intervalo de 10 minutos.
De las 77 unidades que actualmente circulan por ese corredor, se duplicaron a 145 camiones nuevos, modernos y de mayor capacidad, que operan a base de gas para reducir las emisiones contaminantes, con piso bajo para facilitar la accesibilidad universal, sistema de monitoreo con cámaras de seguridad.
● Los camiones que conforman la Ruta López Mateos son 43 unidades articuladas de 18 metros, 72 camiones de 12 metros y 39 camiones de nueve metros.
● Se contará con personal de supervisión que estará auxiliando a los usuarios y verificando el pago a través de un dispositivo electrónico portátil.
● Este nuevo corredor tendrá 130 paradas seguras e iluminadas de las cuales 15 serán del tipo Estación, que serán las más grandes y equipadas ya que contarán con máquina de recarga de la tarjeta Mi Movilidad, accesibilidad para todas y todos, guías podotáctiles, señalización de las rutas y el entorno, mapas de barrio y conectividad gratuita a internet a través de la Red Jalisco.