Por Rodrigo Rivas
Antes de que empiece a circular la Línea 4 (L4) del tren eléctrico, Jalisco pagará 598 millones de pesos, correspondientes a la primera contraprestación anual pactada en el contrato firmado con la empresa Mota-Engil México que realiza la obra.
En total, el Estado erogará 21 mil 614 millones de pesos en los 38 años de vigencia del contrato de coinversión para la realización del Proyecto Modelo Integral de Movilidad de la Zona Sur de Guadalajara (Línea 4); que se terminará de pagar en el año 2060. Como garantía de pago se establecieron los ingresos por boletaje que genere la nueva línea del tren.
Además, el Sistema de Tren Eléctrico Urbano (Siteur) contrató un crédito de 150.1 millones de pesos para asegurar el cumplimiento de las obligaciones de pago pactadas. El endeudamiento contratado es a 30 años.
La construcción de la L4 costará 9 mil 725 millones de pesos, el Gobierno Federal aporta 2 mil millones de pesos, el Estado 2 mil 100 pesos y la empresa 5 mil 625 millones.
La empresa Mota-Engil México participó en un tramo de la Línea 3 del tren eléctrico y en el Tren Maya.