Alerta PROFECO fallas en Audis, Toyotas y Volkswagen

Vehículos en venta en México de las marcas Toyota, Audi y Volkswagen tienen fallas de seguridad y hay que llevarlos a revisión, alertó la Procuraduría federal del Consumidor.

Los vehículos con fallas son los modelos de vehículos Camry 2018; Highlander 2018; Audi A4, A5, A6 y Q5 2018; Golf, GTI y Vento 2018; y Sienna 2017.

En el caso de Camry de la Toyota,  fueron producidas con pistones mayores a los permitidos, lo que podría provocar que corra bruscamente, sonidos anormales e incluso puede reducir su potencia y el motor podría dejar de funcionar.

En los modelos Sienna 2017 y Highlander 2018 también de la Toyota el  problema que presentan son fallas en la bomba de vacío de frenado, lo que podría provocar pérdida para parar, lo que aumenta el riesgo de provocar un choque.

Son 350 unidades del Audi Q5 2018 las que tiene una afectación también en el frenado. Sobre los Audi A4, A5 y A6, los cuales en total suman 195 unidades, presentan un riesgo de corto circuito así como sobrecalentamiento en la bomba de refrigeración, lo cual incluso podría derivar en el inicio de fuego.

De los modelos Golf y GTI 2018 son 91 las unidades que tiene fallas también en el sistema de frenos, lo cual podría provocar que la distancia para parar aumente.

También de la Volkswagen pero el modelo Vento 2017 son 4 mil 250 las unidades comercializadas que cuentan con fallas en la argolla de remolque, lo que afectaría al vehículo o a lo que arrastre.

“La Profeco reitera así su compromiso con la seguridad, la integridad y los derechos de los consumidores y pone a a disposición de la población sus canales para recibir quejas y denuncias: el Teléfono del Consumidor, 55 68 87 22, en la Ciudad de México y área metropolitana; el 01 800 468 8722, sin costo en el resto del país; las redes sociales oficiales en Twitter: @Profeco y en Facebook: ProfecoOficial, el correo electrónico: conciliaexpres@profeco.gob.mx y los números de whatsapp 55 8078-0488, 55 8078-0485 y 55 8078 – 0344”, indicó la dependencia en un comunicado.