Por Rodrigo Rivas
Por el incumplimiento de los plazos para la construcción de la Línea 4 del tren eléctrico a Tlajomulco, el pleno del Congreso de Jalisco aprobó modificar el contrato de la Asociación Pública Privada (APP) que tiene el gobierno estatal con la empresa Mota-Engil México.
La solicitud de ajuste la presentó el ex gobernador Enrique Alfaro días antes de concluir su sexenio y amplia seis meses el periodo de inversión en la obra y equipamiento.
El diputado Alejandro Puerto Covarrubias, que votó en contra, advirtió que el ajuste fue ventajoso para los inversionistas y juega con las finanzas públicas.
“No se modificaron las verdaderas causas del retraso para determinar si hubo negligencia de terceros, de Siteur o del contratista. La modificación al contrato otorga ventajas desproporcionadas al inversionista y hay mayor presión a las finanzas públicas pues al ampliar el plazo de inversión, sin afectar el plazo total del contrato, esto obliga al Estado hacer ajustes que se traducirán mayores pagos mensuales y un menor margen fiscal”, advirtió.
En el tema, la diputada de futuro, Mariana Casillas Guerrero, dijo que la necesidad del ajuste evidencia que las condiciones originales del proyecto no se analizaron adecuadamente y muestra las deficiencias en la planeación. Recordó que la obra tiene un impacto ambiental en la zona pues afectaría el acuífero de Toluquilla y agravar los problemas de inundación en la zona. Añadió que agrava la especulación inmobiliaria en la zona.
La modificación al contrato de la APP para la construcción de la L4 se aprobó con 31 votos a favor 6 en contra.