Por Elizabeth Rivera
El proyecto de la construcción de la Línea 5 del Tren Ligero fue entregado al equipo de trabajo de la Presidenta electa de México, Claudia Sheinbaum, indicó el Gobernador electo de Jalisco, Pablo Lemus.
Adelantó que el inicio de construcción de este proyecto está previsto para principios del próximo año, agregó que aunque se perfila que el modelo sea unidades con tecnología DRT (Dynamic Railway Technology), que prometen una mayor capacidad y eficiencia en comparación con los sistemas que se han construido últimamente de BRT (Bus Rapid Transit), esto aún no es definitivo.
“Los trenes articulados tienen una capacidad tres veces mayor a lo que tiene un sistema de BRT decir lo que vemos hoy en el sistema de Mi Macro con los problemas de que los camiones van repletos y que digamos eh, la itinerancia del paso de esos camiones no es lo que los usuarios quieren porque necesitan más, que sean mucho más itinerantes. Bueno, acá no se tendría ese problema son trenes del triple de capacidad del triple de largo lo que se está proponiendo a través de un sistema de DRT”, anotó.
Esta tecnología, argumentó el gobernador electo, es la apuesta a escala global y regional, como en las ciudades de China y en Monterrey.
Este proyecto, promete mejorar la movilidad en Guadalajara, está diseñado para conectar el Aeropuerto Internacional de la ciudad con la antigua estación de trenes en el Parque Aguazul.
Lemus comentó que el plan es que la primera etapa del mismo se concluya antes del Mundial de Fútbol de 2026, para que facilite el acceso de los visitantes al estadio. En este sentido, explicó que el sistema de transporte conectará con el sistema de Mi Macro pPeriférico, para que los viajeros se muevan desde el aeropuerto hasta su destino final.
El proyecto, dijo, ya ha sido presentado al equipo de trabajo de Sheinbaum Pardo y a la futura administración federal, en concreto a quien ocupará el cargo de jefe de la Oficina de la Presidencia, Lázaro Cárdenas Batel y a quién será la titular del Consejo Asesor Empresarial, Altagracia Gómez. Esto con el fin de asegurar su inclusión en el presupuesto de Egresos de la Federación.
Un aspecto relevante de la propuesta es la conexión en R. Michel y González Gallo, que abriría dos rutas: una hacia el centro histórico y otra hacia la estación de trenes. Para afrontar esto, se contemplan modificaciones en el nivel de las calles.
Financieramente, el estado de Jalisco, dijo ha asegurado una contribución inicial de 650 millones de pesos, incluidos en el Presupuesto de Egresos del Estado. Parte de este presupuesto se destinará a mejorar la infraestructura de la carretera Chapala, aumentando sus carriles y mejorando su superficie con concreto hidráulico, mientras se preserva el arbolado existente.
Lemus también mencionó que el proyecto de la Línea 5 transformará la imagen urbana del ingreso a la ciudad, agregando banquetas, ciclovías e iluminación peatonal, a áreas que actualmente carecen de infraestructura peatonal.