Por Rodrigo Rivas
La operación de los centros de verificación concesionados está a punto de colapsar por el bajo número de revisiones que realizan, lo que hace financieramente insostenible su servicio, advirtió Andrés Mora Vázquez secretario de la Unión de Centros de Verificación, planteó que se requiere que se verifique alrededor de 75% del parque vehicular y subrayó que es necesario que haya multas a quienes no cumplan con ir a verificar.
“Existen diversos factores que han impedido consolidar el éxito del programa, el principal es la baja participación ciudadana, derivada de la falta de control por parte de las autoridades al no hacer valer el carácter de obligatorio; desafortunadamente transformaron el carácter del programa de obligatorio a voluntario. Debido a que está mal ejecutado y debido a eso, nosotros económicamente estamos a punto de colapsar, casi no necesitamos ni que decidan quitar el programa, porque si no se mejora esto financieramente, las empresas como yo vamos a colapsar”, dijo.
En reunión con la comisión legislativa especial que analiza posibles cambios al programa, los concesionarios argumentaron que afinar y verificar son procesos distintos que no se contraponen, consideraron que sería un error modificar el programa actual implicaría volver a la vulnerabilidad de posibles actos de corrupción e insistió en que el programa actual es al mejorar alternativa. Detallaron que los centros de verificación son operados por11 empresas privadas, de las cuales 2 son internacionales, 6 son de jaliscienses y 3 nacionales. Refirió que operan 20 centros con 82 líneas.
Legisladoras que cuestionan el programa actual como Refugio Camarena, Itzul Barrera y Tonantzin Cárdenas, señalaron que se debe buscar que la aplicación del programa no afecte a los sectores sociales más vulnerables, priorice mejorar la calidad del aíre, transparentar la entrega de recursos estatales y que el Estado responsa por las promesas incumplidas a los concesionarios que invirtieron. El diputado Tonatiuh Bravo Padilla, presidente de la Comisión, comentó que continuarán con las mesas de trabajo y la recepción de propuestas técnicas y observaciones por parte de especialistas.