Por Rodrigo Rivas
El costo que tendría cancelar el contrato con el proveedor del programa de verificación vehicular genera discrepancias de cifras entre la Secretaría de Medio Ambiente y la Secretaría de Hacienda del Estado, advirtió la diputada de Morena, Itzul Barrera Rodríguez, que señaló las diferentes cifras que maneja cada dependencia estatal.
“Que, en dos comparecencias del secretario de hacienda, él nos dijo que se le pagaban los 900 millones de pesos a la empresa; es que el secretario de hacienda que es quien maneja los dineros en este Estado, él dijo que, en 900 millones de pesos anuales, por el número de años que tenemos el contrato y que por eso era impagable. Entonces si el compromiso no es pagar 900 millones de pesos anuales, pues entonces saldría mucho más barato eliminar el contrato, en ese entendido, a mí me gustaría que se pusieran de acuerdo, si el contrato es como usted dice o como dice el secretario de hacienda”, expuso.
De acuerdo con el informe presentado por la Secretaría de Medio Ambiente los 500 pesos subsidiados por verificación se desglosan con la entrega de 250 pesos con 10 centavos a los concesionarios de los centros de verificación, 134 pesos con 67 centavos al Fondo Ambiental y 115 pesos con 23 centavos se pagan al proveedor del software y tecnología usada para la revisión, que es la compañía estadounidense Worldwide Environmental Products, que tiene concesionado el servicio hasta el 2038.