Por Haremy Reyes
El 80 por ciento de las carreteras de Jalisco que dependen del gobierno estatal ya se encuentran en buenas condiciones, informó la coordinadora general de Gestión del Territorio, Karina Hermosillo al dar al conocer el avance del Plan Carretero desarrollado por la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas.
“Ya tenemos cerca del ochenta por ciento de nuestras carreteras estatales en óptimas condiciones y ellos son más de tres mil seiscientos kilómetros en apenas un año. Por esas rutas se mueven alrededor de treinta y cuatro millones de toneladas de productos al año, tecnología, insumos para la educación, cosecha para el campo, mercancías, medicinas y servicios ligados a la salud. No hay un rubro que no se beneficie cuando una carretera está bien».
A través del Plan Carretero de Jalisco, implementado por la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), atienden los 4 mil 562 kilómetros que constituyen la red estatal, con un esquema de atención multianual que asegura el correcto mantenimiento hasta 2030, gracias a una inversión histórica de 24 mil millones de pesos durante el sexenio.
La inversión multianual, que este año ascendió a 14 mil millones de pesos, permitió atender 122 municipios durante 2025 mediante acciones de rehabilitación y mantenimiento de la red carretera estatal, cuyos beneficios se reflejan en traslados más seguros y ágiles para la población.
Se estima que en el estado se realizan cerca de 80 millones de viajes vehiculares al año. El programa contempló, este año, intervenciones estructurales en más de 3 mil kilómetros de las vías que conectan a las distintas regiones y las unen con las troncales a cargo de la Federación, mediante acciones como sustitución de carpeta asfáltica, instalación de señalética horizontal y vertical y limpieza de cunetas.
Además, mil 537 kilómetros se seguirán atendiendo con trabajos de conservación periódica y rutinaria, de modo que toda la infraestructura estatal opere bajo un esquema de mantenimiento.
Intervenciones del Plan Carretero Jalisco 2025–2030
1. Circuito Metropolitano Sur (68 km, 88 por ciento de avance).
2. Carretera Mascota — Puerto Vallarta (91 km, 77 por ciento de avance).
3. Nueva conexión directa AMG — Amatitán — San Martín de Bolaños
4. Carretera Atotonilco El Alto — San Miguel el Alto — San Juan de los Lagos (95 km, 97 por ciento de avance).
5. Carretera Tepatitlán de Morelos — San Ignacio Cerro Gordo — Arandas — Límite del Estado (97 km, 85 por ciento de avance).
6. Libramiento Sur de Lagos de Moreno (15 km, 100 por ciento de avance)
7. Carretera San Diego de Alejandría — Lagos de Moreno (42 km, 100 por ciento de avance).
8. Carretera Acatlán de Juárez — Ciudad Guzmán (91 km, 82 por ciento de avance).
9. Carretera Ciudad Guzmán — Tonaya (69 km, 92 por ciento de avance)
10. Carretera Tonaya — El Grullo (40 km, 97 por ciento de avance).
11. Carretera El Grullo — Autlán de Navarro (15 km, 87 por ciento de avance).
12. Libramiento de Autlán de Navarro
13. Carretera Autlán de Navarro — Villa Purificación (39 km, 100 por ciento de avance).
14. Carretera Villa Purificación — Chamela (66 km, 100 por ciento de avance).
15. Carretera E.C. Fed. 23 (Colotlán) — Villa Guerrero (39 km, 77 por ciento de avance),
16. Carretera Villa Guerrero — San Martín de Bolaños (63 km, 73 por ciento de avance).
17. Carretera Ocotlán — Tototlán (26 km, 100 por ciento de avance).
18. Carretera Jocotepec — Ixtlahuacán de los Membrillos (conexión estratégica regional).
19. Carretera a Chapala — El Salto (10 km, 98 por ciento de avance).
20. Mantenimiento de carreteras y vialidades principales estatales en el AMG (377 km).