Distribución de productos debe ser en vehículos ligeros en lugar de tráileres: experto.

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El ingreso de vehículos de carga en la ciudad es peligroso y contaminante, por lo que debe regularse para que utilicen carreteras si van de paso o la distribución de productos al interior de la urbe sea en camionetas de hasta tres toneladas, advierte el investigador e integrante del Observatorio Ciudadano de Movilidad, Carlos Romero.
“TENEMOS QUE ATENDER, SÍ, EL TEMA DE TRANSPORTE DE CARGA, DE HORARIOS DE SUMINISTRO, DE ZONAS, PERO TAMBIÉN EXIGIRLES QUE TENGAN TRANSPORTES ADECUADOS A LA ESCALA URBANA EN LA QUE SE ENCUENTRAN”.
Es necesario impulsar centros de transferencia fuera de la mancha urbana, donde los camiones pesados descarguen productos y desde ahí se distribuyan en vehículos de menores dimensiones, para evitar el ingreso a la ciudad de hasta 32 mil tráileres al día.
José Carlos Toral.

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